|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Ürün adı: | CA100F hız sınırlayıcısı | Çalışma voltajı: | DC12V-DC36V |
---|---|---|---|
GPS hassasiyeti: | -159dBm | LED göstergesi: | 4G (mavi), GPS (yeşil), Güç (kırmızı) |
İşleme çip: | STC | Hız sınırlama sapma: | ± 5 km / H |
Sarı çizgi: | Bağlanmaya gerek yok | Yeşil çizgi: | mekanik aktüatörün kontrol hattını bağlayın |
Kahverengi çizgi: | Bağlanmaya gerek yok | Beyaz çizgi: | Bağlanmaya gerek yok |
Vurgulamak: | vehicle gps tracking device,electronic engine governor |
Aşırı Hız Uyarısı ve Hız Raporu ile Araç Kamyon Otobüsü İçin Kenya'daki Hız Sınırlayıcı
1. Ürün Özeti:
Araç hızı sınırlayıcısı CA100F, doğru ve akıllı araç hızını sınırlandırabilen bir araç terminal cihazıdır. Araç hızını, araç nabız hızı verileri ve GPS hızı verileriyle kesin olarak değerlendirebilir ve gaz kelebeği açıklığı boyutuna müdahale ederek araç hızını kontrol edebilir. Kullanıcı, hız sınır değerini harici dijital ekran denetleyicisi üzerinden ayarlayabilir.
Ürün, akıllı ve STC yongasını benimser, yüksek kontrol hassasiyetli, kararlı ve güvenilir, başlangıç gazını etkilemez, dinamik torku etkilemez, sadece aracın maksimum hızını sınırlar, gaz kelebeği valfını kontrol eder, ancak durmaya neden olmaz gaz pedalının izin verilen hız bölgesinde serbestçe hareket edebildiğinden emin olun. Güçlü ve verimli bir akıllı araç güvenliği ürünüdür.
2. Ürün Fonksiyonu:
3. Teknik Parametreler:
isim | Yok hayır. | Renk | fonksiyon | Sinyal açıklaması |
Elektronik gaz sınırlayıcı hatları | 1 | Sarı çizgi A + | giriş (gaz pedalına yakın) | Düşük gaz sinyali 0,36V |
2 | Yeşil çizgi A- | giriş (gaz pedalına yakın) | yüksek gaz sinyali 0.72V | |
3 | Kahverengi çizgi B + | çıkış (ECU’ya yakın) | Düşük gaz sinyali 0,36V | |
4 | Beyaz çizgi B- | çıkış (ECU’ya yakın) | yüksek gaz sinyali 0.72V | |
Mekanik gaz sınırlayıcı hatları | 1 | Sarı çizgi | Bağlanmaya gerek yok | |
2 | Yeşil çizgi | mekanik aktüatörün kontrol hattını bağlayın | Yüksek voltaj sinyali çıkışı (güç hattı ile aynı) | |
3 | Kahverengi çizgi | Bağlanmaya gerek yok | ||
4 | Beyaz çizgi | Bağlanmaya gerek yok |
4 Mekanik Aktüatör
Elektronik gaz kelebeği (EFI) araçlar için, mekanik aktüatör ilave edilmesine gerek yoktur, sınırlayıcı, araç aşırı hızdayken sınırlayıcı araç gaz sensörünün voltaj değerini simüle eder, sınırlayıcı ECU'ya rölanti voltaj değeri verir, ECU, gazı kontrol eder bu voltaj değerine göre. Araç normal sürüş durumundayken (aşırı hızda değil), hız sınırlayıcı araç hızını etkilemez. Gaz kelebeği sensörü ECU'ya normal sürüş voltajı verir ve aracın normal sürüşünü sağlar.
5 Elektronik gaz kelebeği (EFI) Araç Hızı Sınırlayıcı Kurulum Adımları
Özel Kurulum Adımları:
(Örnek olarak araç hız sınırlayıcısının kurulumunu yapın)
Steering Araç direksiyonunun altındaki koruyucu kabuğu çıkarın, gösterge tablosunu aletlerle açın, hız sınırlayıcı bu direksiyon odasına yerleştirilecektir.
Accele Önce araç gaz pedalı tellerinin kablo demetini bulun, ardından multimetre testiyle tellerden gelen iki sinyal telini bulun.
Gaz pedalı arayüzünde altı kablo, iki güç kablosu, iki topraklama kablosu ve iki sinyal kablosu vardır. Aracı çalıştırın, gaz pedalına basın, aracı rölanti konumunda bırakın, sonra sinyal teli voltaj değeri değişecektir, böylece sinyal kablolarını bulabilirsiniz.
Sinyal kablolarını bulduktan sonra, lütfen voltaj değerini kaydedin ve iki kablo üzerinde işaretler yapın, Bir sonraki adımla uygun olacaktır.
(Genel olarak, gaz pedalı sinyal tellerinin voltaj değeri diğer telin yaklaşık 2 katıdır ve düşük voltaj yaklaşık 0,4V ve yüksek voltaj yaklaşık 0,7V'dur.)
③ Sonra, kahverengi kablonun voltaj değerini ve hız sınırlayıcısının beyaz kablosunu, araç gaz pedalı sinyal kablosundan test ettiğimiz değere ayarladık.
Gerilim değeri nasıl ayarlanır? İlk önce, hız sınırlayıcısının gücünü açın, ardından hız sınırlayıcısının kılıf kapağını çıkarın, PCBA kartındaki anahtarı "yakın" ucuna kaydırın, sonra kahverengi kablonun voltaj değerini ölçmek için multimetreyi kullanırız ve beyaz tel. Gerilimi ayarladıktan sonra, düğmeyi tekrar "kırdı" ucuna kaydırmamız gerekir.
PCBA panosunda iki ayar düğmesi bulunur. Küçük düğmelere bir tornavida sokacağız, vidalayacağız, sonra bu iki telin voltajını ayarlayabiliyoruz.
İlk önce, kahverengi telin voltaj değerini gaz pedalı sinyal kablosundan ölçtüğümüz düşük değere ayarlıyoruz. (Gerçek ölçülen gerilimin değeri geçerli.) Ardından beyaz telin gerilim değerini, gaz pedalı sinyal kablosundan aldığımız yüksek değere ayarlıyoruz. (Gerçek ölçülen voltajın değeri geçerli.)
Ardından, ayarlanabilir topuzların uzun araç sürüşünde küçük dönme görünmesini engellemek için sabitleme düğmelerine sabitlemek için kırmızı bir tutkal işaretleyebiliriz.
① Sonra sarı, kahverengi, yeşil, beyaz kabloları aracın orijinal sinyal kablosuna bağlarız.
İlk önce alçak gerilim gaz pedalı sinyal telini kestik. Gaz pedalına yakın olan tel ucunu hız sınırlayıcının sarı teline bağlayın. Kalan tel ucunu hız sınırlayıcının kahverengi teline bağlayın. Şimdi diğer yüksek voltaj gaz pedalı sinyal teline dönüyor, biz de kesiyoruz, Gaz pedalına yakın olan tel ucunu hız sınırlayıcısının yeşil teline bağlayın. Kalan tel ucunu hız sınırlayıcının beyaz teline bağlayın.
Özellikler
Araç hız sınırlayıcısı
Hız limiti, hız kontrol cihazı, kamyon, ağır kamyon ve tanker gibi tüm araçlara uygundur.
GPS kayıt rekoru ve aşırı araba alarmı
Elektronik veya mekanik araba gaz ve tank kamyon uygun
Aşırı hız geçmişi veri kaydı
Açıklama
1. Kolay kurulum, kurulum videosunu sağlar, tüm arabalara uygundur (elektronik ve mekanik gaz);
2. Hız sınırı: maksimum hızı ayarlayın, hız ayar hızını aşmaz, güvenli sürüş;
3. Google harita ve gittiğiniz yerde kayıt ile bağlanın;
4. 72 saat Veri Kaydı (Aşırı Hız Geçmişi, Tarih ve Saat, Sürücü Kimliği, GPS Konumu, teknik);
5. Şifreleme ile veri kaydı için Bult-in Flash Menory;
6. Hızı sınırlamadan önce aşırı hız Zili Alarmı ve Kontrolü;
7. Araçların orijinal frenini veya normal çalışmasını etkilemez;
8. Çeşitli araç parametrelerini kaydedin
9. Rotanın geçmişini kontrol edin;
Mekanik gaz kelebeği için 6 Bağlantı Şeması
Belirli yükleme adımları:
İter Sınırlayıcı konağı yerleştirin.
Sınırlayıcı ana bilgisayar direksiyon odasına kurulabilir, bir yer sürücünün çalışmasını etkilemez. Lütfen düzeltmeye dikkat edin, hatların mümkün olduğunca gizli olmasını sağlayın.
İter Sınırlayıcı ayar elemanını takın ve çizim kablosunu araç gaz kablosuna bağlayın.
İlk önce, aktüatörün güç hattını iyi bağlarız, gücü açtık, aktüatör çelik kablosunu otomatik olarak tükürecek, kablo tamamen tükenene kadar gücü kesecektir.
Ardından gaz pedalını son duruma getirin. Aktüatör kablosunun çekme kafasını motor gaz kelebeği kontrol kolundan geçirin. Ardından fazla kısmı kesin, kablo kafasını iyice sabitleyin, sınırlayıcı çelik kablosunun ve araç gaz kablosunun çekme yönünü negatif yapın, ardından sınırlayıcıyı iyice sabitleyin, sınırlayıcı gövdesinde bir montaj braketi var. Lütfen vida ile aracın üzerine uygun bir yere yerleştirin.
Mekanik aktüatör, gaz kelebeği açıklığını kontrol etmek için kullanılır, araç normal hızda iken, mekanik aktüatör bekleme durumunda olur, sürücünün gaz kelebeği çalışmasını engellemez. Araç aşırı hızdayken, aktüatör çalışmaya başlayacak ve gaz kelebeği ağzının zorunlu olarak küçülmesini sağlayacaktır. Sürücü, gaza basma adımını kuvvetlice damgalamamalıdır. Bu senetten kaynaklanan zararlardan biz sorumlu değiliz.
Not: Aktüatör modelini, araç aküsünün çalışma voltajına göre seçmelisiniz. Lütfen bize ilk önce araç voltajını söyleyin.
③ Sınırlayıcı ayar elemanının kontrol kablosunu sınırlayıcı ana bilgisayarına bağlayın ve sınırlayıcı ayar elemanı için güç hattını ve toprak hattını bağlayın.
Line Güç hattını, toprak hattını, ACC hattını, sola dönüş sinyal hattını, sağa dönüş sinyal hattını, araç hız sensörü sinyal hattını orijinal araç hatlarına birer birer bağlayın.
3) Kurulum Test Yöntemi:
① Yakıt doldurmanın normal durumda olup olmadığını kontrol etmek için aracı normal şekilde çalıştırın, gaz pedalına basın, aksi halde arıza var demektir.
Uel Yakıt doldurma işleminde, anahtarı (PCBA panosunda olan) “kapat” ucuna kaydırın, ardından gaz pedalına basın, eğer yakıt arızalanırsa, kurulumun başarılı olduğu, aksi halde başarısız olduğu anlamına gelir.
3- Yaklaşık 3-4 saniye bekleyin, sonra anahtarı (PCBA kartındaki) “kırıldı” ucuna kaydırın, ardından gaz pedalına basıp, yakıt ikmalinin normal durumda olduğunu tespit ederseniz, kurulumun başarılı olduğu anlamına gelir, Aksi halde başarısızlık.
Not: Yukarıdaki test işlemi, durma veya otomatik yakıt alma olgusunu göstermemelidir. Eğer belirirse, bazı problemlerin var olduğu anlamına gelir.
Eğer test durumu yukarıdaki açıklama ile aynı ise, ön bağlantıyı tahmin ediyoruz ve ayarlanan rölanti voltajı doğru. % 100 doğru kurulum için, sürücünün gerçek yol sürüş testine girmesini öneriyoruz.
içerik
Özellikleri.
Dim.
105 * 83 * 31 (mm)
Ağırlık
240g
Ağ
GSM / GPRS / GPS
Grup
850/900/1800 / 1900MHz veya 4G
GPS çipi
SiRF III çipi
GSM / GPRS Modülü
SIM800 veya SIM800C
İşleme çip
KOLHız sınırı kapsamı
40-120 KM / H
Hız sınırı sapma
± 5 km / HÇalışma gerilimi
DC 9V-36V
Mekanik Taşıma Kapasitesi
400Npil
Ücretli değiştirilebilir 3.7V / 650mAh Li-ion pil
Bekleme iş akımı
<200mA
Saklama derecesi.
-40 ° C ila + 85 ° C
Çalışma Sıcaklığı
-20 ° C ila +70 ° C
Nem
% 20 -% 90 yoğuşmasız
7 Uygulama Alanı:
İlgili kişi: tira
Tel: +8613632944631